Canyon 再次凭借超多功能自行车脱颖而出

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它的弱点依然是传输的选择。正如这里提到的， Sram 的 12v 在机械效率方面是一场灾难。换用小链轮和链轮会降低效率，而特定的链条会完成所有工作。CeramicSpeed + Zero Friction Factory进行的最新研究证实了这一点。最慢的 250w 链条是 Sram 12v，尤其是 RED！

Shimano HG 901 11v 仍然是基准。





请注意，链条已经过 UFO 滴水处理。后者的性能已在我关于Afuludine性能的 币安数据 文章中受到赞扬，而此处的零摩擦报告则进一步证实了这一点。

总而言之，他进行了几项污染测试来确定对链条寿命的影响。后者经过UFO或Molten Speed蜡处理后可行驶15,000公里，而使用普通润滑剂则只能行驶1,500至3,000公里！



在抗沙污染方面，UFO 依然表现优异，并且在所有润滑剂中链条伸长率最低。我们注意到 Muc off 产品在这些领域的灾难性表现......



最后，Zero Friction 确认，就性能而言，UFO 滴水确实可以让您获得最佳效果。他借此机会批评了 Muc Off 或Rex Lub等制造商在宣传摩擦系数过高的问题。您不应该直接测量张力，而应该使用带有变速器的台式版本，以考虑松弛效应（链节的缠绕和重新润滑）以获得真实结果。



对于那些想要尝试 UFO 的人，我提醒您，您需要一条完全脱脂的链条，然后在 20 到 25 度之间（链条相同）涂抹 10 毫升 UFO，以便液体产品深入渗透到链环，然后放置过夜晾干。维护变得更加简单，每 200 公里简单擦拭后再重新涂一层就足以保持最佳性能。 1000 公里之后，我建议将所有油污清除，然后重新开始。

为了完成性能测试，《Rennrad》最新一期在人体模型的风洞中测试了一些航空头盔。 Abus Aventor 头盔是全能头盔的标杆，而 Giro Vanquish 则是航空头盔的标杆。这个测试很有趣，因为它不仅模拟了 + 和 - 20 度风向之间的性能，还模拟了 0 度正面风的性能，这在该测量位置可能更为真实和频繁。并且结果似乎或多或少地根据方向而有所不同。我们再次发现，无论风向如何，EKOI 的性能/价格都处于非常有利的位置。 Specialized Evade II 证实了它是一款非常出色的多功能头盔的地位。 Scott Cadence Plus 也能带来非常好的效果。值得注意的是，Abus Aventor 或 Giro Synthé 等头盔在逆风中表现更好，但 Mavic 似乎无论模拟角度如何表现都很差。