作为加州港务局协会 (CAPA)主席，奥克兰港执行董事丹尼·万 (Danny Wan) 本周请求州政府提供帮助，以缓解美国供应链危机。他呼吁各级政府加强合作并提出解决方案，因为集装箱货物继续在加州港口积压。CAPA 主席丹尼·万警告称，不采取行动可能会导致货运迁移到其他州，并导致失业。
“我们今天看到的拥堵是数十年来港口和供应链投资不足的结果，”万先生在加州立法机关港口和货物运输特别委员会上表示。“值得注意的是，与我们州相比，联邦政府在全国其他港口综合体上的交通和水路建设支出存在 11 比 1 的不平衡，”他说。
万先生提出了各种建议，从国家资助的供应链投资基金到专门用于集装箱储存的土地。他的建议是 乌拉圭电子邮件列表 在南加州港口每天有数十艘船只等待停泊，货物滞留在码头上之际提出的。长达数月的供应链危机被认为是消费品短缺和美国通胀飙升的原因。
万先生表示，由于疫情期间消费者购买力猛增，加州港口过去两年的货运量创下了历史新高。这不仅给美国，也给全球的供应链带来了普遍挑战。
万敦促立法者，需要各级政府的援助来进一步缓解供应链拥堵。他说，更多的联邦港口资金必须流向加州。
万补充说，相对于其对国家经济的重要性和创造就业机会的程度，西海岸港口的资金相对不足。
据 CAPA 称，加州有 100 多万个就业岗位和全国 300 多万个就业岗位与 CAPA 成员港口的贸易有关。加州港口活动每年产生约 90 亿美元的州和地方税收收入。