项业内估计显示，一旦发生罢工，UPS 仅有 10% 至 20% 的货件可被其他承运商（如其最大竞争对手联邦快递、美国邮政服务以及一些地区性承运商）接收，而且大量货件积压，可能需要数周或数月才能处理完毕。
圣地亚哥包裹咨询公司Shipware LLC的创始人兼首席执行官特雷弗·奥特曼（Trevor Outman）对《物流管理》表示，他认为10%到20%这个数字纯属猜测，并解释说，如果发生罢工，那些还没有找到替代承运商且没有确定定价的企业的包裹将会滞留在UPS物流网络内或留在自己的仓库里，无人提货。
“确实，非 UPS 承运商无法吸收 UPS 每天的全部货运量，”他说。“然而，事情没那么简单，因为企业无法在罢工当天打电话给联邦快递，要求他们提供服务。对于那些已经选择 UPS 替代承运商的企业来说，替代承运商肯定会难以应对货运量的激增。大多数 UPS 托运商的规模都不足以证明拥有多家承运商是合理的，因为这会削弱他们分摊货运量的定价优势。所有这些托运商都将（如果不是已经）争先恐后地联系联邦快递、USPS 和其他公司，寻求备用计划；如果谈判没有改善，罢工成为现实，那么这些非 UPS。这将是先到先得。在罢工的最坏情况下，肯定会有积压的货运量，一旦工人返回，这些货运量将需要数周时间才能通过网络清除。”
彭博社7月16日的报道指出，“续签新五年期劳动协议的最后一个主要症结与卡车司机工会要求提高兼职工资有关。
报道援引卡车司机工会的奥布莱恩的话说，10万名 UPS 兼职员工的时薪低于 20 美元，这是不可接受的。
UPS 本月早些时候对此作出了反驳，称 UPS 的兼职工会员工目前在工作后 荷兰电子邮件清单 的前 30 天平均每小时工资为 20 美元，并且每年都会获得加薪，此外还会进行生活成本调整。
除了有竞争力的薪酬外，该公司表示，UPS 兼职员工还享受与全职员工完全相同的行业领先的健康和医疗福利。
UPS 表示：“他们是美国私营部门仅有的 7% 领取养老金的员工之一，同时他们还可以享受无需缴纳保费、低额自付费用的医疗保险福利。兼职起薪为 16.20 美元（最低）。”
Shipware 的 Outman 在 LinkedIn 帖子中表示，自双方放弃以来，没有任何进展，尽管有很多指责。
“如果要在 8 月 1 日的最后期限之前达成协议，工会需要时间进行审查、投票（尽管每个人都会在家投票）并批准条款，这使得本周成为取得有意义进展的最后一周，”他说，“下周 UPS 将忙于准备罢工，而他们的谈判团队可能会孤注一掷，以避免灾难的发生。