这一技术解决方案将使有轨电车行驶得更快，并使交通更加安全。
Posted: Thu Jan 23, 2025 9:51 am
在莫斯科，安装了 30 个用于自动有轨电车开关的控制系统柜。米拉大道、博戈罗德斯科耶、梅特罗戈罗多克、切廖穆什基等地区均设有电车轨道。未来，计划在所有道岔上安装这种创新的控制系统，帮助有轨电车转向正确的方向。这是由莫斯科负责交通运输的副市长马克西姆·利克苏托夫宣布的。
“如今，几乎所有有轨电 车开 巴西手机号码数据库 关都是自动操作的，但由司机在驾驶室使用按钮进行切换。未来，有轨电车的方向将在没有司机参与的情况下改变，这是整个现代化的重要一步。随着首都有轨电车网络交由 Mosmetro 管理，这一切成为可能。“这项技术解决方案将使此类交通运行得更快，并使交通更加安全，”马克西姆·利克苏托夫 (Maxim Liksutov) 说道。
未来，计划为有轨电车配备智能系统。它将自动确定路线编号并将箭头移动到无线电频道上。转向方向将显示在驾驶室的屏幕上。RA-GLONASS 系统的运营商 GLONASS JSC 已开始测试用于监控无人机飞行的俄罗斯跟踪器，该解决方案将简化无人机的使用，因为它将允许监管机构实时跟踪无人机飞行，该公司首席执行官 Alexey Raikevich 表示。告诉俄新社。
“我们已经开始测试用于监控无人机飞行的俄罗斯跟踪器，这些无人机配备了来自三个国内制造商的卫星导航设备，这些无人机的路线数据以未经校正的形式传输到ERA-GLONASS国家信息系统；第一次测试于七月底进行，”他说。
测试是作为实验性法律制度的一部分启动的托木斯克州，它继续在新西伯利亚。
正如运营商所期望的那样，实验结果将确保无人机飞行对监管机构的“透明度”。跟踪器将允许您监控是否遵循声明的飞行路线。它们还将提高安全性，简化和扩大无人机在全国各个经济领域使用的可能性，并为无人机的发展开辟新的机遇，并使无人机所有者与监管机构的互动“数字化”，莱克维奇指出。
总经理表示，ERA-GLONASS现成的基础设施以及公司在实施小型航空和各类运输服务中积累的能力，使得尽快启动无人机监控成为可能。
“如今，几乎所有有轨电 车开 巴西手机号码数据库 关都是自动操作的，但由司机在驾驶室使用按钮进行切换。未来，有轨电车的方向将在没有司机参与的情况下改变，这是整个现代化的重要一步。随着首都有轨电车网络交由 Mosmetro 管理，这一切成为可能。“这项技术解决方案将使此类交通运行得更快，并使交通更加安全，”马克西姆·利克苏托夫 (Maxim Liksutov) 说道。
未来，计划为有轨电车配备智能系统。它将自动确定路线编号并将箭头移动到无线电频道上。转向方向将显示在驾驶室的屏幕上。RA-GLONASS 系统的运营商 GLONASS JSC 已开始测试用于监控无人机飞行的俄罗斯跟踪器，该解决方案将简化无人机的使用，因为它将允许监管机构实时跟踪无人机飞行，该公司首席执行官 Alexey Raikevich 表示。告诉俄新社。
“我们已经开始测试用于监控无人机飞行的俄罗斯跟踪器，这些无人机配备了来自三个国内制造商的卫星导航设备，这些无人机的路线数据以未经校正的形式传输到ERA-GLONASS国家信息系统；第一次测试于七月底进行，”他说。
测试是作为实验性法律制度的一部分启动的托木斯克州，它继续在新西伯利亚。
正如运营商所期望的那样，实验结果将确保无人机飞行对监管机构的“透明度”。跟踪器将允许您监控是否遵循声明的飞行路线。它们还将提高安全性，简化和扩大无人机在全国各个经济领域使用的可能性，并为无人机的发展开辟新的机遇，并使无人机所有者与监管机构的互动“数字化”，莱克维奇指出。
总经理表示，ERA-GLONASS现成的基础设施以及公司在实施小型航空和各类运输服务中积累的能力，使得尽快启动无人机监控成为可能。