First Dataset

2035年禁止新的热能汽车的目的是从长远角度彻底改变汽车结构。这将迫使想要购买新车的家庭寻找替代品。这可能意味着投资电力而不是热能，后者的购买成本可能更高，但对于一些家庭来说，其服务质量可能相当甚至更低，尽管对环境更有利。

不过，考虑到价格指数的编制原则，此次改用电动汽车所带来的额外成本不会直接反映在消 股东数据 费者价格指数中。简单来说，CPI 逐月跟踪代表所有观察到的消费的产品样本价格的变化。因此，就车辆而言，它遵循电动、混合动力和热力车辆的样本。

每年都会对样本进行审查，以尽可能地考虑到所售车型类型的演变及其在消费中的份额（Insee，2023 年）。那么，导致指数变化的是每种车辆价格的变化，而不是不同类型车辆之间的价格差异（图 1）。对于旨在衡量按照国际标准保持恒定质量的消费品价格变化的CPI而言，火力汽车与电动汽车之间的价格差异被解释为两种商品之间的质量差异。因此，INSEE 统计人员需要对下个月的相同产品进行监测，以计算价格指数，而这一原则的合理性在于，如果消费者选择更昂贵的型号，那是因为他认为后者提供了更优质的服务。但当这种转变是受法规强制要求而不是自发选择的结果时，这种推理就不再成立，这会加剧人们的感受与家庭生活水平衡量标准之间的脱节感。