Corsa Speed PRO TLR 28mm 轮胎测试
Posted: Mon Mar 24, 2025 4:39 am
我能够测试最新的 Vittoria Corsa Speed PRO TLR 28 mm 的轴承。有关详细介绍，请像往常一样参阅Matosvélo 页面。
我收到了2份，验证重量分别为243克和250克。官方重量为250克，因此 外汇数据 备受推崇。
在这次测试中，我将它与最直接的竞争对手 Corsa Speed TLR G 2.0 25 mm 进行了对比，后者重 239 克。
还有我已经在这里测试过的 GP 5000 25 MM TT TDF。
出于实际原因，所有轮胎均装有 Vittoria 乳胶 caa。正如我的文章中经常提到的那样：20/30 毫升液体或乳胶 caa，滚动是相同的。
所有轮胎均充气至 6 巴并安装在 Bikebeat 1.0 45 毫米上。 （C17.7）。
GP TT 25mm 的尺寸为 25.6mm。
Corsa Speed 25 TLR 的尺寸为 26.5 毫米。
测量的宽度几乎相同，这并不奇怪，当你将两个轮胎相对放置时，它们具有相同的宽度。这就是新款 Corsas 如此小的原因。 Vittoria 缩小了轮胎的尺寸，以防止它在超宽轮辋上伸出太多，真是聪明！
我像往常一样重复我的测试协议：以 75 rpm 的节奏在溜冰鞋（52×11）上以 43 km/h 的速度行驶，并通过校准的 SRM 传感器测量维持此速度的瓦特消耗。协议始终相同，如下所示：预热测试轮胎（始终在前轮上），然后测量 1 分钟的滚动。通过轮胎与轮胎之间的测量差异可以提取其轴承。两个轮胎在滚轮上的显著差异是由于滚轮的测量点不同。在平坦的柏油路面上，您必须将差值除以 4.5，然后应用 43/30 的除法来获得 30 公里/小时的比较结果，或应用 45/43 的除法来获得 45 公里/小时的比较结果。
我收到了2份，验证重量分别为243克和250克。官方重量为250克，因此 外汇数据 备受推崇。
在这次测试中，我将它与最直接的竞争对手 Corsa Speed TLR G 2.0 25 mm 进行了对比，后者重 239 克。
还有我已经在这里测试过的 GP 5000 25 MM TT TDF。
出于实际原因，所有轮胎均装有 Vittoria 乳胶 caa。正如我的文章中经常提到的那样：20/30 毫升液体或乳胶 caa，滚动是相同的。
所有轮胎均充气至 6 巴并安装在 Bikebeat 1.0 45 毫米上。 （C17.7）。
GP TT 25mm 的尺寸为 25.6mm。
Corsa Speed 25 TLR 的尺寸为 26.5 毫米。
测量的宽度几乎相同，这并不奇怪，当你将两个轮胎相对放置时，它们具有相同的宽度。这就是新款 Corsas 如此小的原因。 Vittoria 缩小了轮胎的尺寸，以防止它在超宽轮辋上伸出太多，真是聪明！
我像往常一样重复我的测试协议：以 75 rpm 的节奏在溜冰鞋（52×11）上以 43 km/h 的速度行驶，并通过校准的 SRM 传感器测量维持此速度的瓦特消耗。协议始终相同，如下所示：预热测试轮胎（始终在前轮上），然后测量 1 分钟的滚动。通过轮胎与轮胎之间的测量差异可以提取其轴承。两个轮胎在滚轮上的显著差异是由于滚轮的测量点不同。在平坦的柏油路面上，您必须将差值除以 4.5，然后应用 43/30 的除法来获得 30 公里/小时的比较结果，或应用 45/43 的除法来获得 45 公里/小时的比较结果。