除了海员已经面临的新冠肺炎疫情困难之外
Posted: Wed Feb 05, 2025 5:22 am
2020年全球海盗活动也逐年增加,几内亚湾有130名船员被绑架,新加坡海峡针对船只的武装抢劫事件持续上升。
国际海事局 PRC 在 2020 年记录的事故发生在停泊船舶和航行船舶之间,分布相当均匀。
袭击停泊船只的事件仍然不太常见,仅占 2020 年记录的所有事件的 7%。
尽管去年记录的所有事故中 80% 以上涉及的是油轮、散货船、集装箱船和普通货船等典型商船,但国际海事局 PRC 的数据显示,所有类型的船只都成为了事故目标。
拖船、渔船、各种海上支援船、甚至钻井船的事故报告也是最新统计数据的一部分。
此外,新的证据表明,冠状病毒大流行已经对海上安全威胁产生了影响,分析人士认为,这种 委内瑞拉电子邮件列表 大流行——至少随着时间的推移——可能会间接影响与海盗和武装抢劫有关的整体风险。
Ti 的 Cullen 总结道:“由于亚太地区的托运人已经面临海运和空运价格的大幅上涨,进入圣诞节旺季的情况可能会变得非常严重。
国际海事局 PRC 在 2020 年记录的事故发生在停泊船舶和航行船舶之间,分布相当均匀。
袭击停泊船只的事件仍然不太常见,仅占 2020 年记录的所有事件的 7%。
尽管去年记录的所有事故中 80% 以上涉及的是油轮、散货船、集装箱船和普通货船等典型商船,但国际海事局 PRC 的数据显示,所有类型的船只都成为了事故目标。
拖船、渔船、各种海上支援船、甚至钻井船的事故报告也是最新统计数据的一部分。
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